一、國內(nèi)數(shù)控機(jī)床行業(yè)近年取得的成績

　　我國的數(shù)控機(jī)床無論從機(jī)床產(chǎn)品種類、機(jī)床技術(shù)水平、機(jī)床產(chǎn)品質(zhì)量和機(jī)床產(chǎn)量上都取得了很大的發(fā)展，在一些關(guān)鍵技術(shù)方面也取得了重大突破。據(jù)統(tǒng)計，目前我國可供市場的數(shù)控機(jī)床有1500種，幾乎覆蓋了整個金屬切削機(jī)床的品種類別和主要的鍛壓機(jī)械。領(lǐng)域之廣，可與日本、德國、美國并駕齊驅(qū)。這標(biāo)志著國內(nèi)數(shù)控機(jī)床已進(jìn)入快速發(fā)展的時期。

　　近年來我國機(jī)床行業(yè)不斷承擔(dān)為國家重點(diǎn)工程和國防軍工建設(shè)提供高機(jī)床行業(yè)水平數(shù)控設(shè)備的任務(wù)。如國產(chǎn)XNZD2415型數(shù)控機(jī)床龍門混聯(lián)機(jī)床充分吸取并聯(lián)機(jī)床的配置靈活與多樣性和傳統(tǒng)機(jī)床加工范圍大的優(yōu)點(diǎn)，通過兩自由度平行四邊形并聯(lián)機(jī)構(gòu)形成基礎(chǔ)龍門，在并聯(lián)平臺上附加兩自由度串聯(lián)結(jié)構(gòu)的A、C軸擺角銑頭，配以工作臺的縱向移動，可完成五自由度的運(yùn)動。該構(gòu)型為國際首創(chuàng)�；���RT一Linux開發(fā)的數(shù)控系統(tǒng)具有的實(shí)時性和可靠性，能在同一網(wǎng)絡(luò)中與多臺PLC相連接，可控制機(jī)床的五軸聯(lián)動，實(shí)現(xiàn)人機(jī)對話。該機(jī)床的作業(yè)空間4.5mx1.6mx1.2m，A軸轉(zhuǎn)角±1050,C軸連續(xù)轉(zhuǎn)角0一4000，主軸轉(zhuǎn)速(無級)最高10000r/min，重復(fù)定位精度±0.01mm，可實(shí)現(xiàn)三維立體曲面如水輪機(jī)葉片，導(dǎo)葉的五軸聯(lián)動高速切削加工。

　　超精密球面車床為陀螺儀的加工提供了基礎(chǔ)設(shè)備，這類車床也可用于透鏡模具、照相機(jī)塑料鏡片、條型碼閱讀設(shè)備、激光加工機(jī)光路系統(tǒng)用聚焦反射鏡等產(chǎn)品的加工。

　　高速五軸龍門銑床采用銑頭內(nèi)油霧潤滑冷卻、橫梁預(yù)應(yīng)力反變形控制等技術(shù)。這類銑床可用于航空、航天、造船、水泵葉片、高檔模具等的加工。

　　SSCKZ80一5型五軸車銑復(fù)合加工中心可滿足航天、航空、船舶及鐵路運(yùn)輸業(yè)對高精度、高剛度、形狀復(fù)雜的大型回轉(zhuǎn)體零件加工的要求，如飛機(jī)發(fā)動機(jī)主軸、起落架的加工，船舶發(fā)動機(jī)活塞、增壓器蝸桿差速換向器及螺旋葉片的加工等。

　　TW250型高速、高效車削中心采取雙主軸對置結(jié)構(gòu)，兩個刀架分別位于主軸軸線上下方，控制軸數(shù)8個，可實(shí)現(xiàn)4軸聯(lián)動。裝有12位伺服驅(qū)動雙向動力刀臺的上下刀架可對任一主軸進(jìn)行2軸或4軸加工。該機(jī)床采用模塊化設(shè)計技術(shù)，可根據(jù)用戶的不同要求派生為雙刀架雙主軸、單刀架雙主軸、雙刀架單主軸、等車削中心或數(shù)控車床。

　　XKAE2720型橋式定梁龍門加工中心可滿足航空、航天、軍工、機(jī)車車輛、模具、印刷機(jī)械等行業(yè)的需求。

　　MJ一860DT型雙刀架四軸對置式數(shù)控車床是一種大規(guī)格、重載荷、高剛度、多軸控制的數(shù)控車床，適合兵器、航天航空制造業(yè)對大型工件(如高強(qiáng)度耐熱鈦鎳合金鋼類零件)進(jìn)行中低轉(zhuǎn)速下的強(qiáng)力切削，也適宜冶金、機(jī)車、造紙機(jī)械等行業(yè)對大型工件特別是長軸類零件進(jìn)行高效、強(qiáng)力車削時采用。

　　TK68125A型落地式數(shù)控鏜銑床可廣泛適用于大中型柴油機(jī)、工程機(jī)械、汽車、船舶、航天航空工業(yè)的大中型復(fù)雜結(jié)構(gòu)件加工，特別適用于對具有空間曲面的復(fù)雜零件高速、高效加工。

　　TK6913B型落地式數(shù)控鏜銑床在高剛度方滑枕、數(shù)控可移動主軸組件、數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺、數(shù)控平旋盤、大型鏈?zhǔn)降稁臁⒛�塊化開發(fā)等方面形成了自己的核心技術(shù)。

　　目前我國已經(jīng)可以供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)化、集成化、柔性化的數(shù)控機(jī)床。同時，我國也已進(jìn)入世界高速數(shù)控機(jī)床和高精度精密數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)國的行列。目前我國已經(jīng)研制成功一批主軸轉(zhuǎn)速在8000—10000r/min以上的數(shù)控機(jī)床。我國數(shù)控機(jī)床行業(yè)近年來大力推廣應(yīng)用CAD等技術(shù)，很多企業(yè)已開始和計劃實(shí)施應(yīng)用ERP、MRPII和電子商務(wù)。

二、我國數(shù)控機(jī)床市場巨大

　　目前我國正處于工業(yè)化中期，即從解決短缺為主的開放逐步向建設(shè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國轉(zhuǎn)變，從脫貧向致富轉(zhuǎn)變，煤炭、汽車、鋼鐵、房地產(chǎn)、建材、機(jī)械、電子、化工等一批以重工業(yè)為基礎(chǔ)的高增長行業(yè)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，構(gòu)成了對機(jī)床市場尤其是數(shù)控機(jī)床的巨大需求。據(jù)畢馬威會計事務(wù)所分析，中國已經(jīng)超過德國，成為世界第一大機(jī)床市場，數(shù)控機(jī)床已成為機(jī)床消費(fèi)的主流。我國未來數(shù)控機(jī)床市場巨大，預(yù)計2010年數(shù)控機(jī)床消費(fèi)仍將超過60億美元，臺數(shù)將超過10萬臺。專家指出，中高檔數(shù)控機(jī)床的比例會大幅增加，經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床的比例不會有太大變化，而非數(shù)控的普通機(jī)床的需求將會大幅度減少。

　　國家計委投資研究所預(yù)測:“十五”期間，我國固定資產(chǎn)總投資額將達(dá)到22萬億元，年平均增長幅度為37%。按以往固定資產(chǎn)投資與機(jī)械市場消費(fèi)之間的互動關(guān)系推斷，“十五”期間，我國機(jī)械市場所孕育的商機(jī)高達(dá)320—400億元。交通方面，“十五”期間僅西部鐵路開發(fā)就將投入1000億元，未來10年西部交通則將投資7000一8000億元，車輪車床、2m大型鋸床、螺旋焊管擴(kuò)徑機(jī)械等專用設(shè)備大有用武之地;水利工程未來5年將投資5300億元，環(huán)保一期投資1888億元，二期投資2600億元，相應(yīng)機(jī)械設(shè)備需求巨大；300家機(jī)械廠商將進(jìn)行技改，求購數(shù)控機(jī)床數(shù)量十分可觀。2004年，國內(nèi)有模具廠約1.7萬家，年產(chǎn)值約530億元，所需的機(jī)械偏向于高精度、高效率、高速化銑削設(shè)備、虛擬軸機(jī)床、復(fù)合加工機(jī)及慢走絲線切割機(jī)等。  

　　航空工業(yè)的民用航空客機(jī)的轉(zhuǎn)包和生產(chǎn)進(jìn)一步擴(kuò)大。與美國波音和歐洲空中客車公司轉(zhuǎn)包生產(chǎn)客機(jī)零件量將大幅度增加；與國外合作生產(chǎn)和自行開發(fā)的軍用飛機(jī)和軍用直升機(jī)將進(jìn)入批產(chǎn)。飛機(jī)機(jī)翼、機(jī)身、尾翼等和發(fā)動機(jī)零件的制造需要大批高速五軸加工中心、龍門移動式高速加工中心、精密數(shù)控車床、精密臥式加工中心、多坐標(biāo)鏜銑中心、精密齒輪和螺紋加工數(shù)控機(jī)床等。

　　汽車制造業(yè)是機(jī)床的需求大戶，約占機(jī)床總消費(fèi)的40%左右。我國汽車年產(chǎn)量的增加同時帶動汽車零配件產(chǎn)量的大幅度增加。汽車制造業(yè)需要大批高效、高性能、專用數(shù)控機(jī)床和柔性生產(chǎn)線，如用于發(fā)動機(jī)加工的以高速臥式加工中心為主的柔性生產(chǎn)線、曲軸加工專用數(shù)控機(jī)床等。汽車零配件生產(chǎn)需求大批數(shù)控車床、立臥式加工中心、數(shù)控高效磨床和數(shù)控齒輪加工機(jī)床等。

　　兵器制造業(yè)需求數(shù)控機(jī)床更是量大面廣，要求數(shù)控機(jī)床可靠、穩(wěn)定。國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床有很大的市場空間兵器制造業(yè)需求大批數(shù)控車床、立臥加工中心、五軸加工中心、龍門鏜銑床、鏜銑加工中心、齒輪加工機(jī)床等。

　　發(fā)電設(shè)備制造行業(yè)需要重型數(shù)控龍門鏜銑床、大型落地鏜銑床、大型數(shù)控車床、葉根槽專用銑床和葉片數(shù)控加工機(jī)床等，輸變電設(shè)備制造行業(yè)需要數(shù)控車床、加工中心、數(shù)控鏜床等。

　　冶金設(shè)備制造業(yè)重點(diǎn)解決連鑄連軋成套設(shè)備的制造，需求大型龍門銑床、大型數(shù)控車床等設(shè)備。

　　我國鐵路、公路、能源、水利、機(jī)場、城鎮(zhèn)建設(shè)需求大量工程機(jī)械。工程機(jī)械制造業(yè)需求大批中小型數(shù)控機(jī)床如數(shù)控車床、中型加工中心、數(shù)控銑床和齒輪加工機(jī)床等。

　　近年，全國模具產(chǎn)值也有大幅增長。我國目前大型、精密、復(fù)雜、長壽命模具依然大量進(jìn)口，模具市場主要集中在華東、華南，大約占全國銷售額的75%。最近，江蘇蘇州地區(qū)已在規(guī)劃籌建亞洲最大的模具制造基地。模具制造業(yè)需求高速數(shù)控銑床、三坐標(biāo)測量機(jī)、精密電加工機(jī)床、高精度加工中心、精密磨床等。

　　電子信息設(shè)備制造行業(yè)的裝備99．5%依賴進(jìn)口。該行業(yè)需求大批小型精密數(shù)控機(jī)床:如高速銑削中心、高速加工中心、小型精密車床、小型精密沖床、精密和超精密加工專用數(shù)控機(jī)床及精密電加工機(jī)床等。

三、國內(nèi)數(shù)控機(jī)床仍然較為落后

　　數(shù)控機(jī)床的重要組成部分有數(shù)控系統(tǒng)、刀庫和機(jī)械手、數(shù)控刀架和轉(zhuǎn)臺、主軸單元(含電主軸)、滾珠絲杠副和滾動導(dǎo)軌副、防護(hù)罩和數(shù)控刀具等功能部件，這些功能部件的性能已成為整機(jī)性能的決定因素。數(shù)控系統(tǒng)由顯示器、伺服控制器、伺服電機(jī)和各種開關(guān)、傳感器構(gòu)成。當(dāng)然，普通機(jī)床發(fā)展到數(shù)控機(jī)床不只是加裝系統(tǒng)這么簡單，例如:從銑床發(fā)展到加工中心，機(jī)床結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，最主要的是加了刀庫，還大幅度提高了精度。加工中心最主要的功能是銑、鏜、鉆的功能。

　　數(shù)控機(jī)床是利用二進(jìn)制數(shù)學(xué)方式輸入，加工過程可任意編程，主軸及進(jìn)給速度可按加工工藝需要變化，且能實(shí)現(xiàn)多坐標(biāo)聯(lián)動，易加工復(fù)雜曲面。對于加工對象具有“易變、多變、善變”的特點(diǎn)，換批調(diào)整方便，可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜件多品種中小批柔性生產(chǎn)，適應(yīng)社會對產(chǎn)品多樣化的需求。但價格較昂貴，需要正確分析其使用的經(jīng)濟(jì)合理性;數(shù)控機(jī)床利用硬件和軟件相結(jié)合，能實(shí)現(xiàn)信息反饋、補(bǔ)償、自動加減速等功能，可進(jìn)一步提高機(jī)床的加工精度、效率、自動化程度;數(shù)控機(jī)床是以電子控制為主的機(jī)電一體化機(jī)床，充分發(fā)揮了微電子、計算機(jī)技術(shù)特有的優(yōu)點(diǎn)，易于實(shí)現(xiàn)信息化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化，可較易地組成各種先進(jìn)制造系統(tǒng)。

　　數(shù)控機(jī)床是機(jī)、電、液、氣、光多學(xué)科各種高科技的綜合性組合，特別是以電子、計算機(jī)等現(xiàn)代先進(jìn)技術(shù)為基石，必須具有鞏固的技術(shù)基礎(chǔ)，互相配套，缺一不可。如不齊備，則數(shù)控機(jī)床難以順利發(fā)展。數(shù)控機(jī)床是由主機(jī)、各種元部件(功能部件)和數(shù)控系統(tǒng)三大部分組成，還需先進(jìn)的自動化刀具配合，才能實(shí)現(xiàn)加工，各個環(huán)節(jié)在技術(shù)上、質(zhì)量上必須切實(shí)過關(guān)，確保工作可靠、穩(wěn)定，才能保證數(shù)控機(jī)床加工的精度、效率和自動化，否則，難以在實(shí)際生產(chǎn)中使用。

　　我國數(shù)控機(jī)床行業(yè)總體的技術(shù)開發(fā)能力和技術(shù)基礎(chǔ)薄弱，信息化技術(shù)應(yīng)用程度不高。行業(yè)現(xiàn)有的信息化技術(shù)來源主要依靠引進(jìn)國外技術(shù)，且外方在許多高新產(chǎn)品的核心技術(shù)上具有掌控地位，我們對國外技術(shù)的依存度較高，對引進(jìn)技術(shù)的消化仍停留在掌握已有技術(shù)和提高國產(chǎn)化率上，沒有上升到形成產(chǎn)品自主開發(fā)能力和技術(shù)創(chuàng)新能力的高度。具有高精度、高速、高效、復(fù)合功能、多軸聯(lián)動等特點(diǎn)的高性能實(shí)用數(shù)控機(jī)床基本上還得依賴進(jìn)口。

　　與國外產(chǎn)品相比，我國的差距主要是機(jī)床的高速高效化和精密化上。對高速加工技術(shù)，國外已進(jìn)行了多年的研究，對高速加工的機(jī)理、機(jī)床結(jié)構(gòu)、機(jī)床剛度和精度的影響等都有了系統(tǒng)的研究，并開發(fā)生產(chǎn)了各種高速銑削中心、高速加工中心，廣泛應(yīng)用于航空器鋁合金零件和模具加工上。

　　國外滾珠絲杠副驅(qū)動的高速加工中心快速進(jìn)給速度大多在40m/min以上，最高已達(dá)到90m/min，直線電機(jī)驅(qū)動的加工中心最高達(dá)到120m/min;而國內(nèi)加工中心快速進(jìn)給大多在30m/min左右，個別達(dá)到60m/min，直線電機(jī)驅(qū)動的加工中心也僅試制出樣品。國外高速加工中心主軸轉(zhuǎn)速一般都在12000—25000r/min，最高已達(dá)到70000r/min,在結(jié)構(gòu)上都采用適應(yīng)于高速加工要求的獨(dú)特箱中箱結(jié)構(gòu)或龍門式結(jié)構(gòu)。

　　據(jù)統(tǒng)計，我國大型高性能超精機(jī)床每年生產(chǎn)不足千臺，僅占國產(chǎn)機(jī)床總量和總價值的1．5%-2．5%,不到德國或日本的1/20。國外臥式加工中心都裝有機(jī)床精度及溫度補(bǔ)償系統(tǒng)，加工精度比較穩(wěn)定，而國內(nèi)尚在研發(fā)中;國外加工中心定位精度基本上按德國標(biāo)準(zhǔn)VDI3441驗(yàn)收，行程1000mm以下，定位精度可控制在0．006—0．0lmm以內(nèi)，而國內(nèi)定位精度相對較低。

四、大力促進(jìn)我國數(shù)控機(jī)床的發(fā)展

　　為了進(jìn)一步促進(jìn)我國數(shù)控機(jī)床的發(fā)展，必須把企業(yè)作為發(fā)展的主體。高校、科研單位作為依托，政府在宏觀政策上予以指導(dǎo)和扶持，社會中介力量提供高質(zhì)量的服務(wù)，才能把機(jī)床產(chǎn)業(yè)逐步做優(yōu)做強(qiáng)。

　　1．加大政府扶持力度

　　按照《國家數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項規(guī)劃》，未來5年機(jī)床工具行業(yè)將營造20個數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)化基地和為之配套的10個基礎(chǔ)功能零部件產(chǎn)業(yè)基地，基地企業(yè)將享受國家政策和資金上的支持。數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)化基地企業(yè)所開發(fā)生產(chǎn)的新產(chǎn)品和高檔數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品實(shí)行增值稅返還政策�！兑�(guī)劃》還將對進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化基地的企業(yè)給予國債項目資金的支持。對企業(yè)技術(shù)開發(fā)中心和技術(shù)工程研究中心的初期建設(shè)，以及首臺、首套新產(chǎn)品，也將給予一定的風(fēng)險補(bǔ)貼。機(jī)床企業(yè)如欲進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化基地，其技術(shù)開發(fā)投入不得低于產(chǎn)品銷售收入的5%。如果達(dá)到了這個指標(biāo)，每年將可享受國家給予的一定程度的補(bǔ)貼。如果《規(guī)劃》的目標(biāo)能夠?qū)崿F(xiàn)，到“十一五”末期，國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床以銷售額計的國內(nèi)市場占有率將提高到50%以上。同時，國產(chǎn)全部機(jī)床產(chǎn)品的國內(nèi)市場占有率也將提高到60%以上。

　　2.提高綜合應(yīng)用效率

　　數(shù)控設(shè)備要提高設(shè)備綜合應(yīng)用效率(OAEE)，應(yīng)能長期穩(wěn)定可靠地運(yùn)行使用，高效率進(jìn)行產(chǎn)品加工，快速生產(chǎn)出質(zhì)量合格的產(chǎn)品零件。國內(nèi)一些專家分析了影響OAEE的主要因素，提出從e一M整體解決技術(shù)高度上設(shè)計、實(shí)施和實(shí)現(xiàn)基于人、信息、技術(shù)、資源、組織機(jī)構(gòu)和管理體制融合應(yīng)用集成的數(shù)字化綜合自動化技術(shù)和全企業(yè)應(yīng)用集成，從根本上提升數(shù)控設(shè)備工業(yè)應(yīng)用水平。

　　3.提高開發(fā)能力

　　提高開發(fā)能力并不是一件容易的事情�，F(xiàn)在西方的大公司在數(shù)控機(jī)床方面對我國采取封鎖加傾銷的市場戰(zhàn)略。首先是封鎖，封鎖不成就傾銷。其數(shù)控系統(tǒng)在中國市場以十分昂貴的價格出售，獲取了高額利潤。一旦中國企業(yè)開發(fā)出同樣產(chǎn)品，他們就立即大幅降價，甚至降到中國企業(yè)的成本價以下。在這種情況下，國家就更要給國內(nèi)企業(yè)以扶持，就像當(dāng)初美、德、日等扶持本國企業(yè)那樣。

　　4．發(fā)展功能零部件

　　有專家預(yù)言，今后5一10年機(jī)床行業(yè)將更多瞄準(zhǔn)購買零部件來組裝機(jī)床，投入市場。機(jī)床行業(yè)要優(yōu)質(zhì)快速生產(chǎn)數(shù)控機(jī)床，以滿足市場的需求，為數(shù)控機(jī)床配套的功能部件必須優(yōu)先快速發(fā)展。當(dāng)今，高級數(shù)控系統(tǒng)、高速精密主軸單元、高速滾動部件和數(shù)控動力刀架等功能部件已成為衡量數(shù)控機(jī)床水平的重要標(biāo)志。它們的價格也是構(gòu)成數(shù)控機(jī)床整機(jī)價格的主要成分，粗略計算數(shù)控機(jī)床功能部件價格已占整機(jī)成本構(gòu)成的70%左右。

　　目前，我國的功能部件生產(chǎn)發(fā)展緩慢，品種少，產(chǎn)業(yè)化程度低，不能滿足市場要求，不得不依賴進(jìn)口。由于功能部件進(jìn)口價格昂貴，造成數(shù)控機(jī)床整機(jī)價格不斷上升，我國生產(chǎn)的數(shù)控機(jī)床幾乎失去了競爭優(yōu)勢。市場顯示，同等水平的數(shù)控機(jī)床，韓國的價格幾乎與我國的價格持平，出現(xiàn)這一現(xiàn)象與我們主機(jī)生產(chǎn)廠大量從國外采購數(shù)控機(jī)床所需的功能部件有很大關(guān)系。

　　我國機(jī)床工具行業(yè)的專家、學(xué)者、企業(yè)家都已看到了功能部件產(chǎn)業(yè)的巨大發(fā)展前景。許多企業(yè)也已瞄準(zhǔn)了這個市場，通過引進(jìn)技術(shù)、合作生產(chǎn)或自主開發(fā)，初步形成了一批功能部件專業(yè)生產(chǎn)廠商。但我國的功能部件生產(chǎn)企業(yè)一般規(guī)模較小，布局分散;有些至今還依附在主機(jī)廠或研究所，還沒有推向市場，因此形不成龍頭企業(yè)。有些品種還沒有商品供應(yīng);有些功能部件性能上與國際著名廠商的產(chǎn)品還有差距。能夠生產(chǎn)功能部件的企業(yè)，如果不把體制理順，不把市場做大，不把目前的產(chǎn)品水平提高并盡快追上國際先進(jìn)水平，將很難長久生存。一種產(chǎn)品從研制成功到少量生產(chǎn)，如果不盡快形成規(guī)模，就降不下成本，就占領(lǐng)不了市場，就創(chuàng)不出品牌。

　　5.加快引進(jìn)吸收

　　據(jù)有關(guān)方面介紹，韓國用1美元引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，用5美元進(jìn)行消化吸收，而中國用1美元引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，用0.2美元進(jìn)行消化吸收。

當(dāng)前我國機(jī)床工具行業(yè)的形勢及特點(diǎn) 

  文章來源：中國機(jī)床網(wǎng)　 　 添加人：admin 　 添加時間：2008-11-11 

——從行業(yè)整體分析：我國機(jī)床工具行業(yè)正經(jīng)歷著自1992年以來最好的發(fā)展時期。從1992年開始的恢復(fù)性增長算起，工業(yè)總產(chǎn)值已連續(xù)4年呈兩位數(shù)增長。今年1～10月份，機(jī)床工業(yè)總產(chǎn)值548億元，增長15.2%；銷售收入507億元，增長15.6%；進(jìn)口22.07億元，增長10.04%；出口6.84億元，增長10.04%。全行業(yè)利潤13億元，比去年同期增長3%。 

——從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析：我國機(jī)床工具行業(yè)在經(jīng)歷著一個歷史上最好的變革時期。去年，我國生產(chǎn)數(shù)控機(jī)床18500多臺，比2000年的14000臺增長32.31%，高精度機(jī)床和大型機(jī)床業(yè)分別增長了42%和31.18%，而1992年數(shù)控機(jī)床只有4200多臺。10年間，我國數(shù)控機(jī)床增長了4倍。從數(shù)控機(jī)床的品種看，普及型數(shù)控機(jī)床所占比例從1992年10%增長到2001年的37%，。這個結(jié)構(gòu)的變化說明了我國機(jī)床工具行業(yè)的整體素質(zhì)有了很大的改善和提高。 

——從組織結(jié)構(gòu)看，我國機(jī)床工具行業(yè)的企業(yè)所有制構(gòu)成了很明顯的變化。據(jù)2001年對400個企業(yè)進(jìn)行隨機(jī)抽樣調(diào)查統(tǒng)計。國有和集體企業(yè)251個，占63%，其它為民營企業(yè)、合資企業(yè)、股份制企業(yè)，甚至外商獨(dú)資企業(yè)。與1995年同類調(diào)查性比，當(dāng)時國有企業(yè)占93%。更能說明這個變化的是在這4000個企業(yè)的產(chǎn)值中，國有企業(yè)只占50.6%，利潤只占23.4%，而固定資產(chǎn)卻占79%.從所有制構(gòu)成的變化可以看出，當(dāng)前我國機(jī)床工具行業(yè)的形勢好轉(zhuǎn)是有保障條件的，包括國有企業(yè)內(nèi)部的改革引起的體制、機(jī)制的變化，是這一條件的主要因素。 

——從市場需求的構(gòu)成看，2002年的主要需求來自三個方面：

以汽車工業(yè)的高速發(fā)展為代表的機(jī)電、裝備工業(yè)對就機(jī)床工業(yè)提出了高質(zhì)量、大范圍和不斷更新的要求。今年汽車的產(chǎn)量將達(dá)到340萬～350萬臺，提前3年達(dá)到“十五”規(guī)劃的指標(biāo)，新車型不斷下線，新的合資企業(yè)也不斷涌現(xiàn)，汽車等行業(yè)不斷改組重組，設(shè)備不斷更新、擴(kuò)展。因此，汽車工業(yè)對機(jī)床工具行業(yè)提出了廣泛而大量的需求。今年據(jù)三大汽車和九個骨干廠的統(tǒng)計，已投入技術(shù)改造資金262億元，其中國產(chǎn)設(shè)備數(shù)量占34%，資金占20%，而汽車零部件的技術(shù)改造投入也將近73億元，其中與機(jī)床工具工業(yè)有關(guān)的有42億元。

——航空航天等的需求逐步擴(kuò)大和提高。今年與2001年相比，航空航天等提出的需求占據(jù)了相當(dāng)?shù)谋壤�。�?jù)對29家機(jī)床廠的粗略統(tǒng)計，這方面的需求占總合同款的37%，大部分是專用、特殊和難以進(jìn)口或進(jìn)口額相當(dāng)昂貴的產(chǎn)品，也有相當(dāng)一部分是采用普通數(shù)控機(jī)床用于設(shè)備更新。這些企業(yè)由于20多年來為進(jìn)行較大范圍、較大規(guī)模和較高水平的改造，根據(jù)國內(nèi)外形勢的發(fā)展，此次改造將“方興未艾”。據(jù)9個相關(guān)企業(yè)的調(diào)查，在新購機(jī)床設(shè)備中，國產(chǎn)設(shè)備的數(shù)量占71.3%，價值量占47%。

——民營企業(yè)的需求增幅較大，層次和結(jié)構(gòu)差別較明顯。在新一輪民營企業(yè)的發(fā)展中，大量采用國產(chǎn)設(shè)備，特別是國產(chǎn)數(shù)控、精密機(jī)床，但也有相當(dāng)數(shù)量的民營企業(yè)仍大量采用普通機(jī)床。在浙江、廣東和山東三省的民營企業(yè)效益調(diào)查中，共投資129億元用于設(shè)備數(shù)量占69%，價值占52%。